奥地利联邦铁路（ÖBB）10 月 14 日公布 2027 年度新时刻表，同日开售新时刻表下的车票。新时刻表 2026 年 12 月 13 日全欧同步生效，普通票和 Vorteilscard 优惠卡平均涨价 3.5%。对游客影响更大的是两段施工封闭：2027 年 2 月 8 日至 7 月 9 日，萨尔茨堡往因斯布鲁克方向必经的“德国角”（Deutsches Eck）全线封闭；同一时段，萨尔茨堡州与克恩滕州之间的陶恩线（Tauernstrecke）也要封闭。明年春夏想走“维也纳—萨尔茨堡—因斯布鲁克”经典线路的读者，现在就该改行程了。
发生了什么
ÖBB 官网的时刻表公告和奥地利多家媒体（news.at、Leadersnet、eXXpress）10 月 14—15 日的报道，内容基本一致：
- 生效日期：2026 年 12 月 13 日，欧洲各国铁路统一换图。
- 票价：标准票和 ÖBB Vorteilscard 平均上调 3.5%，随换图生效。据 eXXpress 报道，Sparschiene 特价票的起步价不变。商务舱（Business Class）票价改为随需求和上座率浮动，早买、挑人少的车次会更便宜。
- 德国角封闭：德国境内弗赖拉辛（Freilassing）至罗森海姆（Rosenheim）段 2027 年 2 月 8 日至 7 月 9 日全线封闭，德国铁路要整体翻修这一段。
- 陶恩线封闭：施瓦察赫-圣法伊特（Schwarzach-St. Veit）至马尔尼茨-奥伯费拉赫（Mallnitz-Obervellach）段全线封闭，进行隧道和线路改造的第二期工程。
- 新增线路：维也纳至纽伦堡每天 10 班 ICE，新开维也纳—斯图加特夜间 ICE；格拉茨—马里博尔区间车停靠格拉茨机场；2027 年夏季起，经因斯布鲁克的慕尼黑—米兰/罗马 Frecciarossa 高速列车开行。
ÖBB 在公告里特意注明，2027 年度时刻表还没最终定稿，车次、时刻和停站都可能调整。
来龙去脉：为什么一段德国铁路会卡住奥地利
萨尔茨堡到因斯布鲁克最顺的铁路会穿过德国巴伐利亚的一角：出萨尔茨堡进入德国，经罗森海姆，再从库夫施泰因（Kufstein）回到奥地利，这一段就叫“德国角”。维也纳去因斯布鲁克、布雷根茨和苏黎世的 Railjet 平时都走这里。
德国铁路这几年在对繁忙干线做“全面翻修”，做法是长时间全线封闭、一次修完，弗赖拉辛—罗森海姆段排在 2027 年上半年。陶恩线则是 ÖBB 自己的工程：2024—2025 年已经封闭过一次做第一期改造，据《萨尔茨堡 24 小时报》（Salzburg24）2026 年 4 月的报道，第二期工程的准备工作今年秋天开始，但到明年 2 月才会影响时刻表。
封闭期间怎么走
萨尔茨堡 ⇄ 因斯布鲁克
据 Leadersnet 援引 ÖBB 的说法，封闭期间有两种走法：
- 坐替代巴士：萨尔茨堡至库夫施泰因之间改由铁路替代巴士（Schienenersatzverkehr）接驳，全程比平时多约 1 小时。
- 坐绕行的直达车：长途列车改走奥地利境内的采尔湖（Zell am See）一线，视目的地不同多出 90—120 分钟。news.at 的报道同样说，去蒂罗尔、福拉尔贝格和苏黎世的长途车最多要多花 120 分钟。
平时萨尔茨堡到因斯布鲁克大约两小时，封闭期间要按三个半到四个小时来算。带大箱子的建议选绕行直达车，免得中途搬行李。替代巴士的具体发车点和班次，以 ÖBB 届时公布的信息为准。
维也纳 ⇄ 慕尼黑
维也纳到慕尼黑的 RJX 列车改走帕绍（Passau）。因为帕绍方向的德国段工程已经完工，从 12 月 13 日起经帕绍的德奥直通车恢复正常运行。
萨尔茨堡 ⇄ 克恩滕、巴德加施泰因
据 Salzburg24 报道，2027 年 2 月 8 日至 7 月 9 日，陶恩隧道一带的伯克施泰因（Böckstein）至马尔尼茨段全线封闭。从施瓦察赫到巴德加施泰因（Bad Gastein）改坐替代巴士；比绍夫斯霍芬（Bischofshofen）至施皮塔尔（Spittal an der Drau）之间开每小时一班的直达长途巴士，中途不停。陶恩隧道汽车摆渡列车（Autoschleuse）封闭期间停运，计划 2027 年 7 月 10 日恢复。冬春季去加施泰因山谷滑雪，或者走萨尔茨堡—菲拉赫—意大利一线的旅客，都会受影响。
对中国游客意味着什么
不受影响的线路。维也纳—萨尔茨堡西部干线、维也纳—格拉茨，还有从阿特南-普赫海姆（Attnang-Puchheim）去哈尔施塔特的支线，都不在这两段封闭范围内。只去维也纳、萨尔茨堡和哈尔施塔特的行程，基本照常。
受影响最大的是这几种行程：
- 2—7 月的“维也纳—萨尔茨堡—因斯布鲁克—苏黎世/瑞士”一路向西。萨尔茨堡到因斯布鲁克这一程要多留半天。如果原计划萨尔茨堡上午出发、下午去因斯布鲁克的 Nordkette 缆车，就要改到第二天，或者干脆调换顺序，先因斯布鲁克再萨尔茨堡，配合航班开口进出。因斯布鲁克的玩法详见本站城市目的地栏目。
- 复活节和春季出行。正处封闭期中间，又赶上欧洲假期，替代巴士和绕行车可能很挤，建议订座。
- 经慕尼黑进出奥地利。慕尼黑—萨尔茨堡的铁路正好经过罗森海姆和弗赖拉辛，封闭期间这一程同样受影响，订票前在 DB 或 ÖBB 官网查实际车次和替代方案；慕尼黑去因斯布鲁克走罗森海姆—库夫施泰因，不经过封闭段。
买票。12 月 13 日以后的车票已经可以在 ÖBB 官网和 App 上买。Sparschiene 起步价不变，越早买越容易拿到；普通全价票要涨 3.5% 左右。不过封闭期间的时刻还可能调整，早买尽量选可退改的票种，出发前一周在 ÖBB 官网或 App 再核对一次。
自驾。自驾不受铁路施工影响，但陶恩隧道汽车摆渡列车停运，只能走公路翻越。通行费规则详见本站交通住宿栏目。
编者观点
长期看这次调整对游客有利：ICE 恢复直达德国大城市，意大利高速列车开到因斯布鲁克，格拉茨机场通了火车。但 2027 年 2—7 月是明确的“施工窗口”，萨尔茨堡以西的铁路会明显变慢。我们的建议是：这段时间去奥地利，把行程重心放在维也纳、萨尔茨堡和萨尔茨卡默古特湖区；要去蒂罗尔，就单独安排一段，别指望萨尔茨堡和因斯布鲁克当天往返。
参考来源
- ÖBB：Fahrplan 2027（2027 年度时刻表公告，2026 年 10 月）
- Leadersnet：Mehr Züge, höhere Preise und Baustellen prägen den ÖBB-Fahrplan（2026-10-14）
- news.at：Österreichische Bundesbahnen präsentieren neuen Fahrplan（2026-10-14）
- eXXpress：Neuer ÖBB-Fahrplan: Tickets werden teurer（2026-10-15）
- Salzburg24：ÖBB-Tauerntunnel 2027 erneut monatelang gesperrt（2026-04-27）